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En venganza por la entrada en vigor de tarifas de electricidad más altas de Ontario al noreste de EU

Trump duplica este miércoles los aranceles al acero y aluminio canadiense

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Guerra comercial Límite fronterizo entre Canadá y Estados Unidos (Flathead Beacon)

El presidente de Estados Unidos, Donald Trump, redobla su guerra comercial contra Canadá y este martes anunció que duplicará los aranceles previstos al acero y al aluminio procedentes de Canadá, que quedarán sujetos a un gravamen del 50%, el cual entrará en vigor mañana, miércoles.

A través de su red social Truth Social, el mandatario explicó que la medida es una respuesta a la decisión adoptada por la provincia canadiense de Ontario, que comenzó este lunes a incrementar en un 25% el precio de la electricidad que suministra al noroeste de EU, que se estima repercutirá en 1.5 millones de hogares en los estados de Nueva York, Michigan y Minnesota.

“Con base a que Ontario, Canadá, ha impuesto un arancel del 25% sobre la ‘electricidad’ que entra en Estados Unidos, he ordenado a mi secretario de Comercio que AÑADA UN ARANCEL ADICIONAL DEL 25%, HASTA EL 50%, sobre TODO EL ACERO Y ALUMINIO QUE LLEGUE A ESTADOS UNIDOS DESDE CANADÁ, UNO DE LOS PAÍSES QUE MÁS ARANCELES IMPONE EN TODO EL MUNDO. Esto entrará en vigor MAÑANA POR LA MAÑANA, 12 de marzo”, escribió Trump en Truth Social, recurriendo a las mayúsculas para hacer su tono más agresivo.

25% al acero mexicano

Ya estaba previsto que mañana miércoles entraran en vigor aranceles del 25% a las importaciones de acero y aluminio de todos los países, lo que afectará especialmente a Canadá y México, principales exportadores de metales a EU, además de otras naciones como Brasil, Japón, Reino Unido o la Unión Europea.

En 2024, Estados Unidos importó un total de 26.2 millones de toneladas de acero, de las cuales aproximadamente el 12.21% provinieron de México. Esto equivale a 3.2 millones de toneladas de acero mexicano. Sin embargo, esta cifra representa una disminución del 15.7% en comparación con 2023, cuando México exportó 3.8 millones de toneladas de acero a Estados Unidos.

Canadá es el que más exporta ambos metales al país presidido por Trump —casi un cuarto del acero que EU importa y la mitad del aluminio que compra del exterior— y el que de lejos está más expuesto, ya que entre el 50 y el 80% de lo que produce acaba en la nación vecina.

Latas, vigas y vehículos más caros

La decisión de Trump no sólo golpeará duramente la economía de Canadá, sino la estadounidense, ya que meterá presión a los precios, desde las latas de refrescos y cervezas, hechas con aluminio al acero, que se usa en vehículos y la construcción.

Columnas, vigas, tuberías, pernos, tornillos, enrejados, bisagras o tiradores; elementos que se usan en construcción y se fabrican con estos metales, se volverán potencialmente más caros, al igual que los parachoques, los aires acondicionados, las baterías, los semiconductores y, en general, muchos de los componentes que se usan para fabricar un coche.

La industria alimentaria es a su vez una gran consumidora de aluminio, metal que emplea para envasar gracias a su durabilidad, bajo costo y potencial para ser reciclado, y que es capital en el caso de los sectores de refrescos, cerveza o conservas.

¿Destrucción o creación de empleo?

La aplicación de los aranceles sobre el acero a partir del miércoles probablemente incremente los beneficios de las acerías estadounidenses y potencialmente podría generar unos 140 mil nuevos empleos en el sector, según un reciente estudio del Consejo de Relaciones Exteriores, laboratorio de ideas basado en Nueva York.

Sin embargo, el mismo informe recuerda que cuando Trump apostó en su primer mandato (2017-2021) por incrementar temporalmente los gravámenes para el acero en un 10% se destruyeron unos 75 mil puestos en industrias manufactureras que dependían de este metal.

Preocupa especialmente a los expertos que la industria de la construcción, que emplea a ocho millones de estadounidenses (frente a los apenas 130 mil que trabajan actualmente en acerías), absorba buena parte del impacto.

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