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A cuatro años de la reforma al artículo 4º constitucional que reconoció la movilidad como un derecho humano, la Secretaría de Desarrollo Agrario, Territorial y Urbano (Sedatu) refuerza políticas y estrategias para garantizar condiciones de seguridad, accesibilidad, sostenibilidad e igualdad en los sistemas de transporte en México.
Esta reforma, aprobada en 2020, derivó en la Ley General de Movilidad y Seguridad Vial, diseñada para reducir accidentes de tránsito, fomentar el transporte no motorizado y promover vehículos no contaminantes. Paola Gómez Martínez, titular de la Dirección de Movilidad, subrayó que este marco legal convierte a México en uno de los pocos países en el mundo que otorga a la movilidad un reconocimiento constitucional.
“La Ley es dinámica y seguimos trabajando para que se refleje en las calles”, afirmó Gómez Martínez, quien destacó los esfuerzos para armonizar esta normativa en las legislaciones locales.
Logros del Sistema Nacional de Movilidad
En octubre de 2022, se creó el Sistema Nacional de Movilidad y Seguridad Vial, un mecanismo que coordina a los tres órdenes de gobierno y a la sociedad civil. Desde entonces, se han aprobado lineamientos clave como:
- La Estrategia Nacional de Movilidad y Seguridad Vial (ENAMOV) 2023-2024.
- Cinco grupos de trabajo especializados.
- La Política Nacional del Transporte Público Colectivo Urbano (PNTPCU).
Actualmente, la presidencia del Sistema Nacional la ocupa la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transporte (SICT), pero en 2025 regresará a la Sedatu.
Normas para ciudades más seguras
La Sedatu también impulsa la implementación de Normas Oficiales Mexicanas (NOM), diseñadas para mejorar las condiciones viales y urbanas. Entre ellas destacan:
- NOM-004-SEDATU-2023, que establece especificaciones para el diseño de vías urbanas.
- NOM-034-SCT2/SEDATU-2022, enfocada en señalización y dispositivos viales.
Ambas herramientas son complementadas con programas de capacitación para fortalecer capacidades locales y acompañar proyectos en desarrollo.
Retos y metas a futuro
Gómez Martínez señaló que estas políticas buscan integrarse a los principales proyectos de la administración federal, como la construcción de un millón de viviendas y la conexión de estaciones ferroviarias con rutas urbanas y alimentadoras.
Con estas acciones, la Sedatu no solo avanza en el reconocimiento de la movilidad como un derecho, sino que trabaja para enfrentar los desafíos de seguridad y sostenibilidad en las ciudades mexicanas.