La Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) anunció una ambiciosa estrategia de modernización que abarcará 62 aeropuertos del país durante el sexenio en curso. Con una inversión combinada de recursos públicos y privados que asciende a 126 mil 609 millones de pesos, el proyecto busca fortalecer la conectividad aérea, fomentar el desarrollo económico y mejorar la seguridad del transporte.
Durante el IV Foro Nacional de Infraestructura del Transporte, celebrado en el Colegio de Ingenieros Civiles de México (CICM), la subsecretaria de Comunicaciones y Transportes, Tania Carro Toledo, presentó el Plan Nacional de Infraestructura Aeroportuaria 2025-2030. Explicó que tan solo en este año se destinarán 33 mil 728 millones de pesos, una cifra que refleja el peso estratégico que la actual administración otorga al sector.
Carro Toledo subrayó que la industria aeroportuaria en México genera más de un millón de empleos directos, y se compone de 80 aeropuertos, 1,529 aeródromos y 584 helipuertos. Además, destacó la relevancia de armonizar la política aeronáutica nacional con las normas internacionales, así como de impulsar la capacitación técnica del personal mediante la participación de organismos como la Agencia Federal de Aviación Civil (AFAC), Servicios a la Navegación en el Espacio Aéreo Mexicano (SENEAM) y Aeropuertos y Servicios Auxiliares (ASA).
Acompañada por el presidente del CICM, Mauricio Jessurun Solomou, la funcionaria también hizo referencia a la autosuficiencia energética del sector aeronáutico, al señalar que México abastece el 97 % del combustible utilizado en aviación.
El foro también fue espacio para abordar los retos en materia de autotransporte federal. La SICT reporta una flota de más de 1.9 millones de unidades, de las cuales 1.4 millones son de carga y alrededor de 186 mil se destinan al transporte de pasajeros y turismo. Este sector representa el 5.9 % del Producto Interno Bruto (PIB) y genera aproximadamente 2.3 millones de empleos directos.
En cuanto a la seguridad en las carreteras federales, Carro Toledo afirmó que se ha intensificado la coordinación con instancias como la Guardia Nacional, la Secretaría de Seguridad y Protección Ciudadana (SSPC) y otras entidades del Gobierno federal para hacer frente a las incidencias y mejorar la eficiencia operativa. Entre las acciones destacan la digitalización de trámites, la regulación de los servicios de grúas y la eliminación de prácticas irregulares.
Por su parte, Javier Villazón Salem, coordinador de asesores de la SICT, aseguró que los programas presentados responden a un entorno económico desafiante que exige soluciones integrales. En ese sentido, enfatizó la integración del sector empresarial y el fortalecimiento de alianzas institucionales como parte del denominado Plan México.
Finalmente, el director de Conservación Carretera de la SICT, David Calderón, remarcó que se dará prioridad a la red troncal de la infraestructura carretera, que representa más de 10 mil kilómetros de los 40 mil que conforman la Red Carretera Federal Libre de Peaje, por donde se moviliza el 80 % de las cargas comerciales del país.